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回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)通風(fēng)的把控方法是什么

時(shí)間：2023-07-04 17:32:46 來(lái)源：瀏覽次數(shù)：0

系統(tǒng)通風(fēng)的把控原則是在回轉(zhuǎn)窯、爐燃料使用量及入料量合理的情況下給燃料提供適當(dāng)?shù)娜紵諝?。通常以回轉(zhuǎn)窯的窯尾、分解爐和預(yù)熱器出口的廢氣分析為重要依據(jù)，同時(shí)要盡量避免出現(xiàn)一氧化碳?；剞D(zhuǎn)窯設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意各種問(wèn)題，其中系統(tǒng)通風(fēng)的把控和調(diào)節(jié)就是其中注意事項(xiàng)之一。

　　控制措施主要有：調(diào)控主排風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、調(diào)控三次風(fēng)閘板開度等。靠調(diào)控一次風(fēng)量、冷卻機(jī)鼓、排風(fēng)量和旁路風(fēng)量等也可調(diào)節(jié)系統(tǒng)通風(fēng)情況。

當(dāng)操作有支路系統(tǒng)的高嶺土旋轉(zhuǎn)窯外分解窯時(shí)，有很大一部分操作員在支路廢氣中有一氧化碳，需降低含量時(shí)，并不是增加旁路量而是相反，結(jié)果造成窯尾廢氣中一氧化碳大幅增加，情況進(jìn)一步惡化。旁路內(nèi)的一氧化碳通常來(lái)自窯尾，并且由于支路廢氣取樣裝置一般都是安裝在旁支路混合室之后，因此其一氧化碳含量值比起高嶺土回轉(zhuǎn)窯尾中的要小很多。

當(dāng)支路廢氣中有一氧化碳存在時(shí)說(shuō)明窯尾一氧化碳更多，這時(shí)候要采取包括增加支路放風(fēng)量在內(nèi)的調(diào)節(jié)措施而不是減少支路放風(fēng)量。

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廠家實(shí)地考察地址：河南省鄭州市上街區(qū)工業(yè)路與通航二路交叉口(距離鄭州市上街區(qū)高速路口兩公里)

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